방글라데시 릭샤 (2) 썸네일형 리스트형 4. 방글라데시 교통 (국내 , 국제 교통 수단) 국내 교통 수단 ◆ 릭샤 인력거 개념의 자전거 이동 수단이다. 방글라데시 어디에나 넘쳐나는 이 릭샤는 단거리를 다닐 때 탈 수 있는 유용한 교통 수단이다. 거리에 따라서 최하 10Tk에서 시작하는데 거리와 무게에 따라서 흥정을 하는데, 한국의 버스 한 정거장 거리 정도는 20~30Tk 정도이다. 외국인에게는 이보다 더 많은 가격을 기대하기 때문에 릭샤를 타기 전에 가격을 미리 흥정 하여 타는 것이 좋다. 요즘은 오토 릭샤가 많아졌는데, 충전식으로 일반 릭샤에 비하여 속도가 빠르므로 조심해야 한다. ◆ CNG(삼륜 오토바이) 택시와 같은 방식으로 운행이 되는 초록색의 삼륜 오토바이다. 승용차를 이용할 형편이 못 되고 에어컨 콜택시가 비싸다고 느껴지면 CNG로 장거리를 이동할 수 있다, 요금은 에어컨 택시의.. 방글라데시 릭샤의 역사와 릭샤 예술 릭샤(인력거)는 방글라데시의 주요 운송 수단 중 하나입니다. 실제로 방글라데시 사람들에게 매우 인기있는 교통 수단입니다. 릭샤는 1919년 미얀마에서 방글라데시 제 2의 도시인 치타공으로 최초 들어 왔다고 알려져 있습니다. 그런데 흥미롭게도 치타공으로 들어 온 릭샤는 다까 등 다른 지역으로 퍼지지 않았습니다. 다까는 1930년경 캘커타에서 들여왔습니다. 나라얀곤즈와 내뜨로꼬나(모이멘싱)에 거주하는 유럽 황마 수출 업자가 개인 용도로 1938년 캘커타에서 처음으로 자전거형 릭샤를 수입했습니다. 다까시에는 1941년에 릭샤가 37대, 1947년에 181대에 불과했지만 2000년에 이르러는 최소 28만대의 릭샤가 있었으며 그 수는 계속 증가하고 있습니다. 방글라데시 운송 부문에서 부가가치의 50%는 릭샤가 기.. 이전 1 다음
